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Accueillis comme des cheveux
sur la soupe par les dirigeants de l'aéroclub implanté sur l'Aéroport
International de Bobo-Dioulasso, nous avons décidé de créer
nous-mêmes notre propre structure et préserver notre indépendance sur
un terrain de 106 000 m2 dont nous avons fait l'acquisition à 15
kms de Boboo sur la route de la Côte d'Ivoire. Magnifique terrain
perché sur un plateau et planté de karités, nérés et anacardiers.
Pour ceux qui ne le savent
pas, l'anacardier est l'arbre qui donne les noix de cajou dont on
fait une huile de qualité essentiellement destinée à l'aviation
et les noix que l'on grignotte en apéritif.
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Les travaux
de réalisation d'une piste de 300m de long par 20m de
large pouvaient commencer.
Compte tenu
de la nature du terrain (latérite et roche latéritique),
il a fallu faire appel à de grands moyens.
Le Groupe SATOM-SOGEA-DTP
qui est chargé de la réfection de l'axe OUAGADOUGOU-
BOBO a accepté de nous aider dans notre projet humanitaire.
Géomètres, nivelleuse, citernes et compacteur ont été
mis à notre disposition.
La construction
d'un hangar sous forme de deux box pouvant abriter 4
pendulaires et un bureau sont lancés dans la foulée
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Le
vent du Burkina n'a rien à envier à notre
bon vent d'autan, n'est-ce pas ?
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Il n'y avait plus de temps
à perdre et notre ami Bernard arrivait à Bobo-Dioulasso pour m'aider
à remonter mon Combo, le tester après plus de 4 mois passé dans
un container et me faire passer l'emport passager.
3 semaines de vols intensifs
sans oublier pour Bernard de découvrir un peu le Burkina Faso

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et de gôuter
au traditionnel poulet-riz soumbala (à pleine main)
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quant au fameux vin de palme
à pleines calebasses, demandez-lui ce qu'il en pense...
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Alors Bernard,
tu hésites déjà à la quatrième calebasse ?
Mais non voyons
! Tous nos amis de Castelvert savent bien que tu n'es
pas homme à reculer devant un simple petit jus
biologique, n'est-ce pas ?
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La traditionnelle
photo avec les enfants du Burkina....
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....la pose devant
le terminal de l'aéroport international de Bobo
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et Bernard s'en est allé
retrouver ses habitudes, ses amis de Castelvert et Papajan est resté, emport passager
en main, pour achever son projet et commencer à voler de ses propres
ailes dans le ciel burkinabé.
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