Les
yeux de Castelvert sur le Burkina
Faso 
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Les démarches et agréments,les vols:
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La construction de la base, la petite concession c'est bien et facile à réaliser mais ce n'est pas tout. |
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Parallelement et pour pouvoir voler officiellement, il aura fallu un an à votre webmaster pour avoir l'agrément de la piste auprès de la Direction de l'Aviation Civile du Burkina Faso. Une commission diligentée par cet organisme s'est donc rendue sur site, très étonnée de trouver un ouvrage d'une telle qualité. L'agrément a donc été donné sans réserve et à ce jour, la piste de Darsalami est même répertoriée comme piste de secours en cas d'urgence pour l'aviation légère dans la CTR de Bobo-Dioulasso. Après une seconde visite pour vérifier l'aptitude au vol du DTA Combo 912 de votre serviteur, plus aucun obstacle ne pouvait entraver l'objectif qu'il s'était fixé, à savoir voler bien sûr pour faire profiter tous les gens intéressés par de simples baptêmes et démarrer parallement l'action humanitaire de l'association.. |
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Sans distinction de race, de couleur, de sexe, Papajan fait découvrir le vol en pendulaire au Burkina.... |
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Seul c'est bien ... mais à deux , ce devrait être mieux ! |
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Alors comment rester insensible lors d'une rencontre inattendue sur Bobo-Dioulasso avec un autre pilote ULM, instructeur de surcroit, photographe spécialisé en photo aérienne, qui adhère aux projets de votre webmaster, en particulier dans le domaine de l'humanitaire. |
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Le dialogue s'engage et une rencontre en France concrétise l'idée de collaborer pour un même intérêt, à savoir promouvoir la pratique de l'ULM au Burkina Faso, avec en plus l'ouverture d'une école de pilotage sur ma base, des circuits touristiques et bien sûr le démarrage de l'action humanitaire de notre association. Propriétaire en France d'un CHAPELET BMW qui doit lui servir 3 mois en été, ce" professionnel " du pendulaire se met en quête d'une seconde machine, équipée en double commande qu'il utilisera au Burkina Faso les 9 autres mois de l'année. |
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Son choix se porte sur un COSMOS Phase II |
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Après un trajet d'una dizaine de jours en fourgon Mercédes et après avoir traversé le Maroc, la Mauritanie et le Mali, l'instructeur P.C rejoint donc le Burkina-Faso et la base de votre webmaster.
Le Combo 912 de Papajan accueille avec plaisir son nouvel ami Cosmos sur sa piste personnelle . |
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Avec les deux machines la piste s'anime de plus en plus
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Les vols en duo s'intensifient sur la ville de Bobo et dans ses environs |
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la vieille mosquée et le marché central |
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la vallée du Kou et les rizières de Bama |
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ma piste vue de 2000 mètres et le village de Darsalami |
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votre serviteur aux commandes et vu depuis le Cosmos |
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