STAGE MECANIQUE à CASTELVERT cuvée 2011

STAGE 2 Temps

STAGE MECA

ROTAX 2 et 4 temps

sous la houlette

de Pierre POUCHES

Le Mardi 29 Novembre, le Club House de Castelvert ouvre ses portes aux deux seuls participants du stage moteurs 2 temps. Le temps d'un petit déjeuner et le maître de cérémonie Pierre POUCHES lance les hostilités. Très vite, les deux moteurs sont entièrement déshabillés, dépiécés dans leur plus profonde intimité. Allumage, culasses, pistons, vilebrequins.... s'écartent et se séparent tout en douceur sur les conseils de Monsieur PEYO. Des gestes précis, sans forcer, des petits coups de marteau brefs et discrets, presque de la tendresse " les moteurs c'est comme les femmes ..."  Les écrous, les boulons, les joints, les rondelles et autres aiguilles de roulement sont jetés en vrac dans les gamelles en attente de leur bain de jouvence.

Vient le moment du grand nettoyage. Les pinceaux, gros et petits entrent dans la danse. Rien ne résiste au diluant hyper puissant que le chef a mis à disposition des stagiaires. La moindre trace d'huile, de loctite, de dépôts en tous genres disparait comme par enchantement. Chaque élément effleuré par le poil de soie retrouve aussitôt l'éclat du neuf. Le coup de soufflette d'air comprimé sèche et parachève le travail. Interdit d'essuyer avec quoi que ce soit ni de souffler dans un gicleur avec la bouche, les poussières, poils égarés et autres "molards" abandonnés par l'opérateur ne faisant pas bon ménage avec les rouages et les circuits de carburant. Le coup d'oeil du maître à chaque élément pour déceler la moindre anomalie nécessitant un remplacement et le remontage peut commencer. Fin cordon d'étanchéité, goute de vaseline, position des mains, les gestes de Peyo sont remarquables et sont le secret du bon résultat. Sans jamais forcer, tout en douceur... et les pièces s'accouplent les unes aux autres " comme papa .... ......"  Les opérations se sont bien déroulées et les moteurs tout pimpants sont prêts à reprendre du service.

STAGE 4 Temps

Le Samedi 3 Décembre, c'est au tour des stagiaires 4 temps de prendre le relais. Comme leurs prédécesseurs, les 9 stagiaires 4 temps ont eu droit au magistral cours théorique donné par Monsieur PEYO sur les carburants et les huiles. Cours de physique et de chimie moléculaire ramené à un niveau de compréhension accessible à tous les participants par les images et comparaisons qui font la renommée du professeur POUCHES.

Contrairement au stage 2 temps, les ROTAX 912 n'ont pas droit à un dépiéçage moteur. Seuls les carburateurs sont concernés par l'examen approfondi et un nettoyage méticuleux. Une fois démontées et désolidarisées les unes des autres, les pièces sont nettoyées, examinées,  remplacées si nécessaire, remontées et réglées sous l'oeil aguerri et toujours aussi vigilant de Maître Pierre. Une fois les carburateurs remis en parfait état de fonctionnement, ils reprennent place sur leur appareil respectif pour une dernière vérification et un réglage définitif en marche. Monsieur POUCHES assure personnellement l'équilibrage des carbus et le réglage du ralenti sur toutes les machines. Sa mission est terminée. Les moteurs qui lui sont passé entre les mains sont à présent " bons pour le service"  

Le Club de Castelvert et les pilotes qui ont suivi le stage 2011 remercient Pierre POUCHES de son savoir faire, de sa compétence et de son talent d'animateur

Les participants et le Maître de stage lors du dernier repas en commun avant la séparation.